（图片来源：TC官网）

芥末堆 荔闽 9月13日 硅谷报道

无人车的未来是光明的，至少 Google 和 Uber 是这样的认为的。最近两周的硅谷热点之一就是 Google 和 Uber 在无人车这事儿上“闹掰”： Uber 开始在旧金山市区测试自己研发的 ATC 自动驾驶汽车 （两个礼拜前，还和沃尔沃合作，在匹兹堡投放自动驾驶出租车队），同时 Google 高层宣布退出 Uber 的董事会，还宣布你们可以用 Waze 来打车了。

虽然是未来科技的重要潮流，但是现在在无人车领域的人才储备还是不足。无人车技术涵盖了计算机视觉，深度学习，传感器融合等多项技术，并且目前无人车并不普及，除了少数实验室之外，也鲜少有专业的课程支持。

今天，在 TechCrunch Disrupt 2016 大会上，优达学城正式对外发布了“无人驾驶工程师”的纳米学位，这也是全球首门可以在线学习的无人驾驶车工程师培训项目，由优达学城（Udacity）联合梅赛德斯-奔驰、NVIDIA以及刚被Uber收购的Otto联合推出，同时滴滴出行将会作为人才雇佣上的合作方。

 （Udacity 自动驾驶车 @ TechCruch Disrupt 2016）

课程将于 9.14- 27日接受线上报名，学员将会经过一轮选拔，10月中旬开始3个学期的学习，内容将涉及深度学习、计算机视觉、传感器融合、定位、控制器、汽车动力学、汽车硬件等技术，并且学员将在优达学城自有的真实无人驾驶车上创建并运行自己的代码。

“这是一个历史性的时刻。”

作为 Google 无人驾驶车的发明者，同时也是优答学城的创始人 Sebastian Thrun 显然非常的兴奋。在 Google  X 工作的时候，他就开始意识到对于太多的人来说，无论是无人车项目还是 Google Glass 都只是小部分人的“爱好”，而全球每个人都能够与平等的机会去追求自己的理想。 优达学城创立的初心也在这里，让更多的人能拥有“硅谷梦”。同时，Sebastian Thrun 还透露截止到目前为止，优达学城的纳米学位已经得到了多家硅谷公司的认证，6个月内找不到工作就全额退款（注：指纳米学位plus，目前在国内还未上线）的案例一件也没有发生。

科技发展迅速，线上的学习将会成为大学教育的一个巨大的补充，同时也会让教育公平更加凸现。未来，无人车将会成为一种普及，当然还有一些新的技术，例如 AI，深度学习等等，这也会意味着产生大量新的工作机会。“滴滴出行、梅赛德斯-奔驰、NVIDIA、Otto等已经和我们签订了合作协议，他们会优先为我们的毕业学员在全球范围内提供工作职位，而且这个名单也在扩大”。

恩，情怀和商业两不误。