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我收到了一个问题的邀请：

以下是我的回答：

先点个题，就是王兴说的：今年的形势会是过去十年最差的，却是未来十年最好的。这是我们生活的大环境的基础底色。

接下来只讲讲我平时接触得到的领域。

关于拼多多到底是消费降级和升级的争议，结论不重要，重要的是消费支出的绝对值肯定是降了。绝对值降了不代表导购（张大妈）、社区电商（小红书）、社群电商这些方向就要衰落，反而由于不管是供应链还是获客成本的考量，电商会继续渗透进各种人群、探索更多新的场景。在日常生活消费的市场（生鲜、彩妆、日用品）里，跟3C和图书这样的标品比起来，还有天花板可以探索。

找不到良好商业模式的共享经济都彻底剧终了，留下的本质上都是传统租借服务体验效率的升级，回本周期、维护成本和获客成本都是绕不开的逻辑（一些特殊领域还要增加安全的成本）。像腾讯提到的产业互联网向供给侧的改革，就会带来一些好的影响，当然这个腾讯能不能做到、是不是由腾讯来做，持谨慎观望态度。

体制内的一些企业会被迫求变，有增长问题的央企国企会面临更大压力，如此的经济大环境下，保护伞也只能遮一半的光。政策目标变成盈利目标后，是从组织结构到人力资源的大洗牌。如媒体、如出行、如教育、如医疗，都会有变化。另外，一股新的力量会深度参与到互联网市场经济里，金融牌照、游戏牌照、视听牌照、车辆牌照…… 都成为更重要的约束条件，甚至会成为许多企业全新的壁垒和护城河。

流量在下个新要素（比如曾经的移动互联网、移动支付）到来之前，依旧牢牢把控在巨头手中，小公司不站队的，分分钟可能被用户抛弃。不过很微妙的是，如今把控流量的巨头要面临持剑少年的挑战，头条之于腾讯，正如拼多多之于京东，少年英雄屠龙，然后稳居王座。

无人驾驶会足够成熟，在某些特定场景商业运作（园区、高速、环城）；自动辅助驾驶的覆盖力度会随着电动车的普及有大幅提升。长期看的话，私家车市场会骤降，先由大量的出租车和网约车（未来差异会缩小）支撑需求，然后就是规模化的无人驾驶公共出行平台了。

有两个行业很特殊，教育和医疗，它们作为必需品几乎没有弹性，很少受收入营销影响。延续生命，总是人类最大的课题。再深耕几年，会有更多在线医疗工具、更多教学大屏幕…… 这两个行业里永久的供需关系不匹配，是需要互联网力量解决的核心矛盾。

在线社区的格局应当不会有大的变化，微博依然是第一中文社区，也是网络文化的发酵地（哪怕不是发源地）。虎扑继续热闹着，豆瓣继续傲娇着，即刻继续小众着，没太多新的变化。处于中间的知乎这个奇怪的社区，商业化不怎么成功，小众文化也没怎么形成，创始人和主力作者关系差到在平台上对骂…… 只好长期看空。

除了教育和医疗，唯一乐观的也许是文化领域。国内的影视剧、综艺和游戏的质量，还是在稳步笃定地、向更完善和更注重用户体验的方向发展，甚至有不少在向海外输出。在这方面，我从不质疑国人的创造力，只待工业化的基础设施的健壮和80后90后参与成为主力，有自己的漫威宇宙和战神系列，指日可待。

AI 会更成熟吗？智能硬件会更成熟吗？会是会的，但应用依然绝大多数还是toB。AI的话如人脸识别、声纹识别、图像识别等在企业日常打卡、设备权限确认、刑侦破案这些场景的应用，智能硬件会覆盖更多工厂和车间，说白了就是设备的信息化和自动化。到目前为止，我生活中觉得最有用的智能硬件，还是智能门锁，但它的“智能部分”也只是联网改个密码而已。真正的智能生活，离我们还太远。

互联网求职市场持续遇冷，不少裸辞的和刚毕业的，会被迫离开这个行业。高阶的人才仍旧供不应求，在越难的环境下，企业会面临越复杂的问题、也就越谨慎地挑选有能力的人。在产品、运营这条线上，会日渐模糊边界，不懂产品的运营和不懂运营的产品，快速被淘汰或者一直在初阶徘徊。而能往上继续走的角色，也一定是产品运营共同承担的。（只懂技术不懂业务的产品呢？还是趁早直接转技术吧。）

有个好点子还能创业吗？现在正常人类能想出来的点子，还没有人做，就两个原因：要么贵，要么蠢。试看近几年的独角兽，共享单车、短视频、社群电商…… 哪个是坐在办公室里研发一个APP就能做成的？再看看未来几年的独角兽，人工智能、无人驾驶、电动车…… 哪个是光有点小钱就能做出来的？寒门再难出贵子了。

以上是基于我有限的认知做的判断，供参考。

本文转自微信公众号“刘言飞语”。文章为作者独立观点，不代表芥末堆立场。