【芥末堆注】本文介绍了一站式飞行服务平台飞行之翼，其作为航天职业教育领域的一员不止可以提供报考执照的全方位服务，在未来还将提供自驾飞行等体验服务，让你在考证前就能知道当飞行员适不适合自己。

即便就业形势不景气，我国民航却在遭遇着“飞行员荒”，未来20年中国至少需要7.06万名民航客机飞行员，航空运输业每年以15-18%的幅度强劲增长。与此同时，私人的飞行体验服务也越来越受大众的青睐。

今天介绍的飞行之翼，就是一个一站式的飞行服务平台。为用户提供报考飞行执照、自驾飞行体验、购机顾问、包机方案等 “开飞机、学飞行、买飞机、用飞机”所有环节的一站式服务。面对此项目在猎云网投融资平台进行融资面对为你发现新奇好公司！的目标用户是飞行爱好者此项目在猎云网投融资平台进行融资爱好者活动组织服务的京东、飞行执照考取者、飞机购买者和商务飞行者。

飞行之翼的前身是成立于2011年的飞网，在2015年8月16日正式更名为飞行之翼。此次改版扩展了平台的角色定位和服务范围，不再局限于为报过航校的用户提供线上刷题的服务，对于没有报名航校的用户来说也可以通过飞行之翼了解相关资讯，并且在网上进行航校的报名。

目前，飞行之翼的团队有12人，注册用户量3万，现和15家具有CCAR61或CCAR141部认证资质的驾驶员学校合作，采用线下试飞，线上做题的方式为用户提供飞行执照的报考培训服务。用户可以根据私照、商照等不同个人需求选择相应的驾驶学校，同时还能按天购买或按月购买相应的课程，在线做题。熟悉适应考试形式的同时，巩固所复习的内容，查漏补缺，为考试做更充足的准备。同时，飞行之翼还会逐步完善航校产品，为用户选报航校提供决策方面的服务。

“2016年飞行之翼的重点是要推出自驾飞行体验类的产品。”创始人杨军凯告诉猎云网，国内的私人飞行活动都是预约制的，而在未来用户则可以在飞行之翼上直接预约相关服务，线下完成体验。而“购机顾问”和“包机方案”服务会稍晚上线，原因是这两方面的服务受众面较窄，互联网对其服务体验的影响和帮助也较小。“但这两款产品推出之后对飞行之翼的品牌价值会有一定的提升。”

未来，飞行之翼还会将“飞行体验”的服务扩展开来，可能会以此推出子品牌。“除了自驾飞行，其他的户外旅行用机需求都是我们将要涉足的。”例如拼机、包机、空中游览、低空旅游、针对少年儿童的飞机夏令营等。飞行之翼打算通过将服务范围一步步切入到更加前端的部分，从而完成飞行服务的行业闭环。

本文系转载，来源为猎云网，作者为杨昊东。