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芥末堆12月16日文 近日，国家发改委发布《关于改善节假日旅游出行环境促进旅游消费的实施意见》（以下简称《意见》。其中，《意见》提到各地在满足课程设置和气候等条件下，可制定出台中小学春秋假相关办法。一时间，“中小学春秋假要来了”被网友热议。

《意见》提出，鼓励用人单位在年初结合工作需要和职工休假意愿统筹安排当年休假，优先考虑子女上学的职工在寒暑假的休假安排。

同时，严格落实《义务教育课程设置实施方案》，在保证开齐开足国家课程，完成好正常教育教学任务的前提下，各地可以结合气候环境等情况统筹寒暑假时间，制定出台中小学放春假或秋假的办法，引导职工家庭在适宜出行季节带薪休假。

不少网友也针对此次发文发表看法。例如，持肯定态度的微博网友Hot-lnk发文称“大学生留下了酸酸的泪水”。也有部分网友并不买账，网友碳素毛笔发文称“你们有没有想过我们家长的感受”。

其实，给中小学生增加春秋假已经不是首次提出了。

2013年，在国务院办公厅印发的《国民旅游休闲纲要（2013—2020年）的通知》中，就提到了“在放假时间总量不变的情况下，高等学校可结合实际调整寒、暑假时间，地方政府可以探索安排中小学放春假或秋假。”

2014年，国务院公布的《关于促进旅游业改革发展的若干意见》也提到，高等学校可结合实际调整寒、暑假时间，中小学可按有关规定安排放春假，为职工落实带薪年休假创造条件。

在具体的落地上，2014年，杭州市中小学在全国率先进行放春、秋假试点。其中，春假时间在4月末到5月初，秋假安排在10月底到11月初，放假时长为一周左右。

尽管中小学春秋假早已多次得到政策上的鼓励，但目前看来，中小学春秋假并未在全国范围内得到落实。除了家长难以匹配和孩子同样的假期外，学校面临的教学进度压力，或许也是此项政策难以落地的另一个原因。

除了出台鼓励文件，要想真正将中小学春秋假落地，未来或许还需要更多维度的配套政策加以辅助。

关于改善节假日旅游出行环境 促进旅游消费的实施意见